Doldurma ve Yeniden Üretim İçin Hava Kurutucu Kartuş Kurutucu

Kartoş doldurma için moleküler geçirgen boncukları

Lvneng Air Brake Molecular Sieve, pnevmatik fren sistemleri için bir hava kurutma kartuşu kurutma maddesi.tam bir kurutma kartuşu veya sürtünme fren malzemesi değilİlk doldurma, kurutma maddesinin değiştirilmesi veya kartuş yeniden üretimi için, nihai özellik ve yükleme düzenlemesi kurutma tasarımına ve gerçek çalışma koşullarına göre onaylanmalıdır..

Mühürler hava kompresörünün aşağı akışında ve rezervuarların ve pnevmatik devrelerin yukarısında yer almaktadır.rezervuarlarda kondansat oluşumunu ve birikmesini azaltmaya yardımcı olmakBu, donma, iç korozyon ve nem kirliliği risklerini azaltmaya yardımcı olur.

Bu kurutma maddesinin nerede kullanıldığı

Tipik uygulamalar arasında orta ve ağır yük kamyonlarında, traktör ünitelerinde, otobüslerde ve otobüslerde hava fren sistemleri yer almaktadır.Hava kurutucu kartuşları ve filtrelerinin artan pazar kurutucu değiştirilmesi ve yeniden üretimi.

Tek oda, çift oda ve temizleme yenilenmesini kullanan diğer araç basınçlı hava kurutma makineleri tipik uygulamalara dahil edilmiştir.Bu uygulamalar her araç veya kartuş tasarımı ile uyumluluk sağlamaz..

Adsorpsiyon ve temizleme yenilenmesi

Kompresör yüklendiğinde, ıslak basınçlı hava kurutucu kartuşundan geçer.ve su depolarına ve aşağı akım pnevmatik devrelere yapılan arıtılmış hava akışları.

İndirilme sırasında, kuru temizleme havası yatağın içinden geri akıyor ve salınan nemleri egzoz kapısından dışarı taşıyor ve yatağı bir sonraki çalışma döngüsüne hazırlıyor.Temizleme ve yenilenme düzenleme kurutucu tasarımı ve kontrol mantığına bağlıdır.

Hava Frenleri Moleküler Filtreler Teknik Özellikleri

Hava Fren Moleküler Sivilgesi, referanslı Lvneng teknik veri sayfasında bir özellik içerir. Aşağıdaki veriler Notlarla birlikte okunmalıdır.

Notlar: Yukarıdaki veriler Lvneng'den alınan ölçüm verileridir.Sınav koşulları, süreç tasarımı ve çalışma koşullarındaki farklılıklar nedeniyle uygun tasarım marjları gerektiği gibi ayarlanmalıdır.

Ön işleme ve boncukları kontrol edin.

Moleküler geçirgenin birincil işlevi nem emiştir. Sıvı yağ, yağ aerosolleri ve katı parçacıklar filtreleme, birleşme veya yukarı akım ayrımı yoluyla yönetilmelidir.

Çok fazla kompresör yağı taşınması, boncukları kaplayabilir ve nem emiş verimliliğini azaltabilir.

Paketleme, depolama ve doldurma

Standart ambalaj: 25 kg / Karton Kutusu.

Kullanmadan önce ürünü kuru bir yerde mühürleyin. Açıldıktan hemen sonra dolguyu tamamlayın ve kullanılmayan malzemeyi hemen çevresel havadan nem alımını önlemek için yeniden mühürleyin.

Kurutucu kartuşlarını doldururken veya değiştirirken, ekipman üreticisinin basınç salınımı, güvenlik ve bakım prosedürlerini takip edin.

Kartoş-kurutmacı soruşturmanızda neler dahil edilmelidir

Kurutma makinesi veya kartuş modeli ile başlayın ve görevin ilk doldurma, değiştirme veya yeniden üretme olup olmadığını belirleyin.

• Kurutucu veya kartuş modeli, iç yapısı ve doldurma hacmi.
• Gerekli boncuk boyutu ve mevcut kurutucu özellikleri.
• Çalışma basıncı, giriş sıcaklığı ve ortam sıcaklık aralığı.
• Araç hava ihtiyacı, kompresör çalışma döngüsü ve temizleme/yenilenme yöntemi.
• Kompresör yağı taşınması ve mevcut filtreleme veya birleşim düzenlemesi.
• Herhangi bir nem, donma, korozyon, tozlanma veya basınç düşüşü sorunu.

Son ürün özellikleri ve yükleme düzenlemesi, kurutucu tasarımına ve gerçek çalışma koşullarına göre onaylanmalıdır.

Hava kurutucu kartuş doldurma gereksinimlerini tartışın

Bu istek için kartuş veya kurutma makinesinin detaylarını, gerekli boncuk boyutunu ve miktarını sorgulama formu aracılığıyla gönderin.Eğer henüz özellikleri bilmiyorsanız, bir not tahmin etmek yerine ekipman ve doldurma görevini açıklayın.